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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心員工旅遊

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商品訊息描述:

主要設施

  • 159 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 三溫暖
  • 區域接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 大廳壁爐
  • 多語服務人員
  • 大廳免費報紙

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於內湖
  • 三軍總醫院內湖總院 (0.5 公里)
  • 臺北內湖科技園區 (2 公里)
  • 美麗華百樂園 (4.1 公里)
  • 台北世界貿易中心南港展覽館 (4.4 公里)
  • 台北 101 (6.5 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旅日巨人隊陽岱鋼確定不打經典賽,中華棒球協會昨天正式收到巨人球團回覆,陽岱鋼考量去年球季肋骨受傷後,仍持續維持出賽,目前傷未痊癒,婉拒參加;陽岱鋼退出後,由統一獅隊羅國龍遞補,目前廿八人正式名單,野手群全是中職球員。

中華棒協在廿三日召開經典賽第五次選訓會議,會中選出中華隊廿八人名單,會後也統一發文給各球員所屬單位,通知會議結果,當時無法確定陽岱鋼是否能夠參賽,但總教練郭泰源仍把陽岱鋼放入廿八人名單中。

陽岱鋼與巨人簽下五年大約,台、日媒體都很關注陽岱鋼是否會參加經典賽,先前陽岱鋼接受日媒訪問時,也曾提到今年是加入巨人的頭一年,還需要時間適應,希望打出成績回應期待。

中華棒協昨天正式收到回覆,巨人球團表示,在徵詢過陽岱鋼本人參賽意願後,「陽岱鋼考量到去年季中肋骨受傷,又勉力完成剩餘賽程,現在肋骨傷勢還未完全痊癒,婉拒中華隊的邀請」。

中華棒協收到回覆後,也向郭泰源報告,並通知本來就有在中華隊卅二人澳洲移訓名單中的羅國龍,正式遞補進廿八人名單;中華隊集訓計畫照常,卅日收假,卅一到二月二日在台體大集訓,四日出發前往澳洲移地訓練。

中華隊目前野手群將沒有旅外球員,由中職球員撐起,而投手群也僅有四名現役旅外職業隊球員,包括旅日陳冠宇、郭俊麟、宋家豪,以及唯一旅美球員江少慶。

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【記者蕭文彥台北報導】藍綠金馬澎立委5日針對交通部日前指示桃機及民航局共同評估松機遷桃機的可行性表示,堅決反對。民進黨立委楊曜指出,身為民進黨立委,對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。

松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論,贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作,共同評估松機遷到桃機可行性,預計今年底提出報告。

金馬澎等離島藍旅館綠立委楊鎮浯、陳雪生、楊曜5日天在立法院召開「維護離島居民權益,反對廢除松山機場」記者會,交通部則派交通部航政司副司長葉協隆、桃機公司副總經理李建國與會說明。

楊曜說,松機肩負離島居民的交通醫療經濟面的需求,他身為民進黨立委,對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。既然現在松機遷移議題不存在,為何這時花錢做可行性評估,引發離島居民恐慌,這難道是執政者應有的做為嗎?

楊鎮浯指出,松機對離島花東的鄉親有運輸、觀光及醫療上的意義。去年光是松山飛金馬澎就有將近200萬人次,是境內空運輸的最大宗旅運輸運量。且松機遷移,對以觀光發展為主軸的離島花東是很大的經濟傷害。若移到桃機,緊急後送的離島就醫者必須增加轉運時間。

陳雪生認為,離島及宜花東立委極力表示反對廢除松機,交通部長賀陳旦日前表示不再談這事,不知為何交通部現在又再談。桃機跟松機有什麼關聯,有出現什麼飛安事故?不曉得交通部在什麼壓力下又重提遷建松機。

葉協隆強調,交通部對離島交通一向重視,沒有預設立場,因為目前社會對這議題都相當關注,其中涉及許多技術層面的課題,包括航管、航廈,需經資料蒐集或分析的作業,才能有更清楚的了解,離島居民的意見會充分納入分析作業中。2017/1/5

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